| |
KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO |
|
| |
|
|
Raport bieżący nr |
24 |
/ |
2021 |
|
|
|
| |
Data sporządzenia: |
2021-08-20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Skrócona nazwa emitenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
BIOMASS ENERGY PROJECT S.A. |
|
| |
Temat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Informacja o pozytywnej ocenie wniosku przez Komisje Europejską odnośnie projektu
101038565 _European Maritime and Fisheries Fund -Blue economy window call_- Europejskiego
Funduszu Morskiego i Rybackiego , pod nazwą ZEN CLASS .
|
|
| |
Podstawa prawna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne.
|
|
| |
Treść raportu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Zarząd BIOMASS ENERGY PROJECT S. A. _"Spółka", " Emitent"_ informuje, iż otrzymał
informacje od Komisji Europejskiej iż złożony przez nas wniosek w ramach konkursu
EFMR-BEW-2020. numer projektu 101038565 _European Maritime and Fisheries Fund -Blue
economy window call_- Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego , pod nazwą ZEN
CLASS . Wielkość projektu to 4,810,017 Euro _ cztery miliony osiemset dziesięć tysięcy
siedemnaście Euro_ , kwota dofinansowania 2,500,000 Euro _ dwa miliony pięćset tysięcy
Euro_ został oceniony pod kątem obniżonego kapitału w wysokości 43%. Zostaliśmy też
poinformowani iż po wyrażeniu naszej zgody na obniżenie dotacji do tej wysokości
i na udostępnienie naszych danych EBI będzie to jednoznaczne z przyznaniem przez EBI
dofinansowania w wysokości 43% wnioskowanej kwoty projektu , to jest około 2,068 mln
Euro
O złożeniu wniosku informowaliśmy w raporcie ESPI nr 11/2021 z dnia 16 marca 2021.
Projekt obejmuje realizację demonstratora ekologicznej łodzi motorowej, której konstrukcja
integruje kilka innowacyjnych technologii tworzących nową jakość w dziedzinie zrównoważonej
turystyki i szybkich łodzi o dużej ładowności i prędkości. Platformą konstrukcyjną
projektu jest innowacyjny kadłub Power Plana o innowacyjnym, opatentowanym kształcie
zapewniającym zmniejszony opór ruchu, a tym samym mniejsze zużycie energii, co przekłada
się na większą ładowność. Ze względu na wszechstronność zastosowań jako opcję wyposażenia
i realizacji w projekcie wybrano Power Plana 850 _długość 8,5 m_. Kształt kadłuba
zapewnia zwiększoną stabilność w warunkach wysokiego , wzburzonego stanu morza.
W ramach projektu konstrukcja kadłuba zostanie zmodyfikowana od strony materiałowej
- poprzez zastosowanie materiałów kompozytowych zawierających odpadowe włókna naturalne
oraz modyfikację zewnętrznej warstwy kadłuba w celu zminimalizowania biofoulingu-
skażenia mikrobiologicznego.
Projektowana łódź będzie wyposażona w innowacyjny podwójny napęd elektryczny umożliwiający
pływanie w dwóch trybach: wyjątkowo cichym, przeznaczonym do poruszania się w strefach
ciszy _napęd o małej mocy_ oraz szybkim, powyżej 30 węzłów _ster strumieniowy dużej
mocy. Energię wytwarzają innowacyjne hybrydowe silniki elektryczne _układ łączący
pola magnetyczne z magnesów trwałych i indukowane w klatce wirnika_ zasilane bateriami
Li-Ion poprzez system innowacyjnych falowników. Zasilają silnik napięciem ciągłym
- w przeciwieństwie do typowych falowników impulsów PWM, co znacznie ogranicza emisję
hałasu; brak wzbudzania blach i uzwojeń na wibracje, degradacja łożysk. Oczekiwanym
rezultatem jest znaczna redukcja hałasu układu napędowego, a tym samym zwiększenie
komfortu podróżowania. Uzupełnieniem pakietu innowacyjnego jest system monitoringu
czystości wody oparty na systemie ciągłego poboru wody podczas ruchu oraz aplikacja
społecznościowa wspierająca promocję oferowanej łodzi. Funkcjonalność opracowanego
demonstratora pozwala na wejście na rynek z atrakcyjną, konkurencyjną ofertą łodzi
wspierającą model turystyki rodzinnej - Łatwość wykonywania różnych czynności turystycznych
na jednej łodzi. Parametry eksploatacyjne powodują, że opracowany projekt będzie rozwijany
pod kątem zastosowań w ratownictwie wodnym, działaniach patrolowych i monitoringu
środowiska.
Projekt ten jest kolejnym z innowacyjnych rozwiązań rozwijanych i wdrażanych przez
naszą Spółkę w zakresie napędów elektrycznych i branży marynistycznej.
|
|
|
RB_ASO: Informacja o pozytywnej ocenie wniosku przez Komisje Europejską odnośnie projektu
101038565 (European Maritime and Fisheries Fund -Blue economy window call_- Europejskiego
Funduszu Morskiego i Rybackiego , pod nazwą ZEN CLASS . 
